公车渐渐变成活动的广告塔。川崎市则连「子弹公车」都豋场了。车内从墙壁、窗户、吊环等都成了广告媒体、但车身全部成为广告则是由于记号胶膜技术的进步。在业界我们称做「BUS WRAP」。与看板相同, 汽车车体也由记号胶膜取代了涂装。这是成本降低与品质提升的必然结果。还有很大的无溶剂环保效果。

不只是BUS WRAP,汽车还衍生了令人意外的黏着产品技术。
例如汽车窗框零件。不采用涂装而采用贴胶膜方式的汽车日益增加, 现在在国内生产完成的汽车已经有三分之一是采用贴胶膜车体了。除了涂装工程的自动化工程困难之外,黏着技术也对其革新有许多贡献。

被称做宝石防护的防碎屑用胶膜也是黏着产品。贴在容易碰撞到小石头的车体保护纸,现在已经都由透明胶膜取代了。响应「加上颜色之后即可取代涂料」这样的希望, 琳得科努力进行相关的技术开发。打开引擎盖就能吸引您注意的「警告标签」也完整的贴在各个角落。保护轮胎的胶膜也是独特的黏着产品。为了不损伤高价的铝制轮子, 贴上胶膜后再进行运送与贩售。黏着的用途是广泛而深远的。

汽车用黏着产品「FUJIPAINT」「ELTECT」
	是以汽车各部位的显示（警告标签等）、装饰（条纹、厚徽章等）、保护(保护胶膜)为目的而开发的产品群。